Tampilkan postingan dengan label Arsitektur. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Arsitektur. Tampilkan semua postingan

Kamis, 29 Oktober 2015

Mesin Raksasa Ini Membangun Strukur Jembatan dengan Cepat

Kita mungkin tahu bahwa teknologi rekayasa dan konstruksi telah berkembang pesat. Tapi jarang-jarang kita melihat sebuah mesin raksasa digunakan dalam suatu pekerjaan. Contohnya adalah mesin raksasa ini yang digunakan untuk membangun struktur konkrit sebuah jembatan di Cina. Membangun jembatan seperti menyusun lego saja, haha!

Mesin Pembangun Jembatan: SLJ900

Lihat di video ini bagaimana mesin raksasa ini membangun jembatan seperti membangun lego saja.
Bridge Girder Erection Machine: SLJ900, Made in China

Mesin raksasa ini beratnya mencapai 580 ton, dengan panjang 92 meter, lebar 7,4 meter, dan tinggi 9 meter, sanggup mengangkat beban hingga 900 ton.



Rabu, 14 Oktober 2015

Tower Listrik Berwujud Manusia

Tahun 2010, desain "Land of Giants ™" diusulkan oleh arsitek Jin Choi dan Thomas Shine dari sebuah studio desain milik mereka, untuk mengubah cara lama bagaimana struktur utilitas dibangun di Islandia. Desain ini memenangkan sebuah penghargaan di tahun yang sama.
"Membuat sedikit perubahan kecil pada desain tower baja standar, kami kemudian menciptakan serangkaian tower yang kuat, stabil, dan dinamis," ujar arsiteknya di situs web mereka.





all pics courtesy of www.choishine.com

by MiminATN@Jkt58


Sabtu, 26 September 2015

Jembatan Kaca Terpanjang di Dunia untuk Anda yang Mau Jadi Pahlawan

Ceritanya tadinya jembatan ini terbuat dari kayu dan baru saja diganti dengan bahan kaca. Menjadi jembatan kaca terpanjang di dunia, letaknya di Shiniuzhai Geopark di Hunan, China, dengan bentang jembatan sepanjang 300 meter dan tinggi 180 meter di atas dasar jurang.




Proses pengerjaannya melibatkan 11 insinyur yang bekerja 12 jam sehari untuk mengkonversi jembatan kayu mejadi jembatan kaca.



Menyeberangi adalah salah satu pengalaman yang paling mengerikan. Sama sekali tidak direkomendasikan untuk yang takut ketinggian.


 Lantai kacanya terbuat dari kaca berlapis ganda setebal 24 milimeter (2,4 sentimeter) dan kabarnya kekuatannya 25 kali lebih kuat dari kaca jendela biasa.


Saat jembatan ini masih terbuat dari kayu Anda akan dijuluki "pemberani" jika berhasil menyeberanginya. Nah, kalo yang sekarang Anda akan dijuluki "pahlawan".

by MiminATN@jkt58

Jumat, 25 September 2015

Meja Kerja Sekaligus Tempat Tidur untuk Beristirahat

Pernah dalam situasi pekerjaan dimana Anda butuh tidur untuk beristirahat tapi Anda dituntut untuk segera menyelesaikan pekerjaannya dengan cepat karena deadline yang ketat? Daripada Anda harus pulang ke rumah tengah malam tapi harus segera ngantor kembali pada pagi buta keesokan harinya, mungkin ada baiknya tidur saja di kantor. Nah, sebuah perusahaan desain asal Yunani, Studio NL, memperkenalkan satu desain baru untuk meja kerja sekaligus untuk tidur di kantor!





Cocok buat kantor sayah, sering overload dan overtime, hahah!

by MiminATN@kav35

Minggu, 13 September 2015

Jembatan Yang Berubah Menjadi Terowongan Bawah Laut

Jalan unik ini menghubungkan ibukota Denmark Kopenhagen ke kota Swedia Malmö. Diberi nama The Øresund, yang dirancang oleh arsitek Denmark George KS Rotne, dibuka pada 1 Juli 2000. Jembatan ini membentang sekitar 8 km menuju laut sebelum kemudian bertransisi menembus sebuah pulau buatan dan menjadi terowongan sepanjang 4 km di bawah Terusan Flint.



Lokasi ini menarik baik secara biologis dan arsitektur: Asosiasi Botanical Lund telah mengidentifikasi lebih dari 500 spesies tanaman yang berbeda di pulau buatan yang dibangun dari material yang dikeruk dari dasar laut ini.


 Pada titik ini jembatan bertransisi menjadi terowongan bawah laut, menembus pulau buatan yang dibangun dari material dasar laut.




Jalan dan jembatan seklaigus terowongan bawah laut ini menghubungkan ibukota Denmark Kopenhagen ke kota Swedia Malmö.

by Mimin-ATN@Home!


Sabtu, 05 September 2015

Pencakar Langit dari Bambu, Tren Baru Material Anti Gempa

Sebuah gedung pencakar langit unik yang dibangun dari bambu menjadi semifinalis di Festival Arsitektur Dunia, menciptakan tren baru pada penggunaan bambu sebagai bahan bangunan. Bukannya sebuah menara tunggal yang menembus ke langit, bangunan bambu desain dari Arsitek GRG ini terdiri dari beberapa menara yang saling berhubungan dengan jalan spiralnya yang terus naik.



aneh-tapi-nyata.blogspot.co.id
Desain ini terinspirasi oleh struktur hutan bambu alami, di mana bambu dengan tinggi yang berbeda, lebar dan jenis, tumbuh berdampingan.

aneh-tapi-nyata.blogspot.co.id
Tidak hanya pertumbuhan bambu yang cepat membuatnya sangat sustainable, sifat fisik dari bambu juga membuatnya sebagai bahan bangunan yang sangat baik.

aneh-tapi-nyata.blogspot.co.id
Konsepnya adalah struktur modern yang sustainable. "Mengapa kita tidak coba membangun sesuatu dengan serat alami yang kuat yang membutuhkan waktu 5 tahun untuk tumbuh, bukan 20, 40 atau 80 tahun?" tutur arsiteknya dalam sebuah statement.


aneh-tapi-nyata.blogspot.co.id
Meskipun batang bambu merupakan elemen struktur utama, disini baja juga digunakan untuk sendi antara batang.

aneh-tapi-nyata.blogspot.co.id
Bambu memiliki kekuatan tarik tinggi (high-tensile) yang bersaing dengan baja, ringan dan mudah transportasinya, dan juga elastis, sehingga cocok untuk daerah rawan gempa.

aneh-tapi-nyata.blogspot.co.id
Setiap menara pencakar langit bambu ini dirancang dalam modul setinggi 20m, memungkinkan arsitek untuk menggunakan bambu dengan panjang 30m untuk mengcovernya. Juga "Kami memutuskan bahwa stainless steel harus digunakan untuk bahan sendi antara bambu, karena satu alasan yang sangat sederhana: bangunan setinggi 200 m tidak dapat diikat dengan tali".

aneh-tapi-nyata.blogspot.co.id
Bahan film EFTE, dengan karakteristiknya yang self-cleaning dan anti pelapukan, digunakan untuk melingkupi fasad bangunan.

Nah, di sini bambu sangat berlimpah, cocok diaplikasikan dan dengan dukungan banyak arsitek dan teknologi sipil Indonesia yang sejak jaman Bung Karno sudah berkualitas dunia, bukan tidak mungkin akan menjadi tren baru.

By Mimin-ATN@Jkt58

Selasa, 01 September 2015

Kantor Pusat Porsche Baru ini Luar Biasa!

Pada bulan Mei 2015, Porsche membuka markas baru di Amerika Utara yang terletak di ujung timur laut dari Hartsfield-Jackson Atlanta International. Kantor pusat dan Porsche Experience Center ini secara keseluruhan menelan biaya $100 juta dollar (1,3 triliun rupiah!).

Matthias Mueller, Presiden dan CEO Porsche mengatakan, "Kami merayakan tonggak penting dalam sejarah Porsche karena kami memperluas jejak kami di Amerika Serikat dan menegaskan kembali komitmen kami untuk negara bagian Georgia dan kota Atlanta. Kami berinvestasi lebih dari sebelumnya, mempertinggi visibilitas untuk merek Porsche di Amerika Serikat dan di seluruh dunia."

 Porsche Amerika Utara menyebut Atlanta sebagai rumah sejak 1998.

Dibangun di atas fasilitas seluas hampir 11 hektar, perusahaan ini punya misi menghubungkan para pemilik Porsche dan calon pelanggan barunya di tempat yang sama.

Untuk investasi ini, untuk Porsche di luar Jerman merupakan yang termahal.

Apa yang ditawarkan pada markas baru dan Porsche Experience Center ini?

Pertama, ini adalah jalur uji kecepatan tinggi sepanjang 1,6 mil.

Pada lintasan ini pengemudi bisa memaksa Porsche-nya pada kemampuan tertingginya.

Mau coba off-road juga ada!

Porsche Experience Center melayani dua pelatihan, yaitu pelatihan handling mobil dan juga pelatihan kick-plate, dimana pengemudi diajarkan bagaimana bereaksi ketika mobil kehilangan traksi nya.

Driving simulator

Anda juga bisa melihat-lihat galeri mobil-mobil Porsche klasik dari masa lalu yang luar biasa.

Brumos Racing Porsche

Porsche 356 Speedster

Ruang pernak-pernik masa lalu Porsche


Restaurant 356, pengalaman bersantap yang berbeda.

Carrera Café untuk nongkrong.

Mural dari Ferry Porsche, eksekutif perusahaan legendaris.

Desain Porsche studio memungkinkan pelanggan untuk mengkonfigurasi mobil masa depan mereka.

Tidak ketinggalan buat yang hobi belanja juga ada!

Bagian yang terbaiknya adalah bahwa Anda tidak perlu menjadi seorang pemilik Porsche untuk menikmati fasilitas-fasilitas hebat ini. Nah, buat pemilik Porsche atau yang cuma sekedar ngefans silahkan meluncur!

by Mimin-ATN@Jkt58