Apa yang dilakukan yang berwenang di Jepang ini sungguh luar biasa dan menunjukkan bahwa pendidikan di Jepang adalah suatu hal utama yang paling diperjuangkan. Ini bukan film atau cerita yang didramatisasi dan mengharu biru, tapi Japan Railways, badan yang berwenang mengoperasikan jaringan kereta api di seluruh Jepang, benar-benar melakukannya untuk sebuah stasiun kecil nan terpencil di Hokkaido, Jepang.
Gadis ini menggunakan jasa kereta api jurusan Kami-Shirataki untuk perjalanan ke sekolahnya
Jalur stasiun kereta api Kami-Shirataki, Hokkaido
Selama beberapa tahun belakangan, ada hanya satu penumpang yang menunggu di stasiun kereta api Kami-Shirataki di pulau paling utara Hokkaido, Jepang, yaitu seorang siswi yang setiap hari pulang pergi sekolah. Jadwal kereta berhenti di sana hanya dua kali sehari, sekali untuk menjemput gadis itu dan sekali lagi untuk mengantarnya saat sekolah berakhir. Keputusan ini dibuat kurang lebih tiga tahun yang lalu.
Stasiun kecil yang akan ditutup tapi ditunda menunggu kelulusan sekolah seorang anak SMA
Pada saat itu, penumpang di stasiun Kami-Shirataki telah secara dramatis turun jumlahnya karena lokasinya yang terpencil, dan layanan kargo yang juga sudah berakhir di sana. Japan Railways sedang bersiap-siap untuk menutup stasiun di situ dan sampai kemudian mereka menyadari bahwa masih ada seorang anak perempuan yang menggunakan kereta ini setiap harinya untuk bersekolah. Jadi mereka memutuskan untuk tetap membuka jalur dan stasiun ini sampai anak ini lulus sekolah. Perusahaan bahkan kemudian menyesuaikan jadwal kereta dengan jadwal bersekolah gadis itu. Gadis yang tidak disebutkan namanya ini diharapkan lulus Maret tahun ini, ketika stasiun akhirnya akan ditutup.
Ini jadwal baru kereta yang disesuaikan dengan jadwal sekolah sang anak
Kereta jurusan Kami-Shirataki
Orang-orang mengkat topi mereka kepada pemerintah Jepang untuk membuat pendidikan menjadi prioritas utama. "Mengapa saya tidak ingin mati untuk negara seperti ini yang ketika pemerintahnya siap untuk melakukan apa saja hanya untuk saya," salah satu commenter menulis di halaman Facebook CCTV yang juga memuat berita ini. "Inilah pemerintahan yang baik, dimana pelayanannya hingga ke tingkat akar rumput. Setiap warga negara adalah penting. Tidak ada seorang atau anakpun yang terlewati! "
Tanggal 13 Desember 2015, warga Lufkin, Texas dibangunkan oleh suara angin kencang, listrik terputus dan peringatan badai. Kota ini kemudian menjadi bulan-bulanan badai dan meninggalkan banyak puing-puing dimana-mana sebelum badai bergerak ke Arkansas. Setelahnya warga mulai keluar dari rumah untuk melihat sekeliling dan kerusakan yang ditimbulkannya, dan tercengang melihat ini.
Ini adalah kereta kargo 28 gerbong jurusan Burlington Northern-Santa Fe yang secara mengejutkan beberapa gerbongnya terlempar dari roda-rodanya.
Melihat bagaimana gerbong-gerbong ini terlempar dari atas jembatan yang harusnya dilalui kereta, menunjukkan betapa kuatnya angin yang menghempasnya.
Karena ini adalah kereta barang maka dilaporkan tidak ada korban dalam peristiwa ini. Dilaporkan juga ada 64 kendaraan lainnya yang mengalami kecelakaan di seluruh penjuru kota akibat badai ini.
Mungkin hal ini menjadi pelajaran bagi masinisnya jika situasi yang sama kembali terjadi, yaitu tidak mengekspose keretanya di lokasi terbuka, melainkan berhenti di lokasi dimana terdapat perlindungan seperti pepohonan.
Jalan unik ini menghubungkan ibukota Denmark Kopenhagen ke kota Swedia Malmö. Diberi nama The Øresund, yang dirancang oleh arsitek Denmark George KS Rotne, dibuka pada 1 Juli 2000. Jembatan ini membentang sekitar 8 km menuju laut sebelum kemudian bertransisi menembus sebuah pulau buatan dan menjadi terowongan sepanjang 4 km di bawah Terusan Flint.
Lokasi ini menarik baik secara biologis dan arsitektur: Asosiasi Botanical Lund telah mengidentifikasi lebih dari 500 spesies tanaman yang berbeda di pulau buatan yang dibangun dari material yang dikeruk dari dasar laut ini.
Pada titik ini jembatan bertransisi menjadi terowongan bawah laut, menembus pulau buatan yang dibangun dari material dasar laut.
Jalan dan jembatan seklaigus terowongan bawah laut ini menghubungkan ibukota Denmark Kopenhagen ke kota Swedia Malmö.
Kapal kargo Hoegh Target sekarang resmi menjadi kapal kargo pembawa mobil terbesar di dunia. Baru-baru ini berlabuh di Inggris setelah pelayaran perdananya dari Cina. Luas ruang di dalamnya tidak kurang mengejutkan yaitu meliputi area sekitar hampir 7000 meter persegi atau total luasnya lebih dari sepuluh lapangan sepak bola dari ujung ke ujung.
Lebih dari 8500 mobil sekaligus dapat dikirimkan pada sebanyak 14 dek dan lantainya. Area docking mobilnya memiliki panjang 200 meter dan lebar 36 meter.
Hoegh Target, muat sekaligus 8500 mobil.
Untuk memberikan gambaran tentang seberapa besar muatan kapal ini, jika Anda bariskan semua 8500 mobil itu bemper ke bemper, maka itu akan berjarak 26 mil atau hampir 42 km! Kapal monster ini juga tidak punya masalah jika harus mengangkut mobil-mobil dengan tipe yang berbeda-beda. Kapal Target Hoegh ini memiliki pintu yang sangat banyak sehingga muatan dari berbagai ukuran atau bentuk dapat masuk dan keluar dengan relatif mudah. Tidak hanya mobil biasa, truk, bahkan peralatan teknik sipil besar pun dapat diangkut dengan kapal ini. Kendaraan yang bisa diangkut adalah yang bertinggi maksimal 6,5 meter dan lebar 12 meter. Kalau panjangnya tentunya tidak menjadi masalah sama sekali. Sakkarepmu.
Keluar masuk barangnya mudah, pintunya banyak!
Selain muat total 8500 mobil, monster ini juga masih punya slot penyimpanan tambahan yang dapat menampung kargo seberat 375 ton! Cocok untuk mengangkut suku cadang atau mesin ringan lainnya di perjalanan. Kapal raksasa ini dibuat oleh sebuah perusahaan Norwegia yang menyadari pentingnya operator angkut mobil untuk masa depan mengingat permintaan untuk mobil dunia selalu meningkat. Hoegh Target sejauh ini sudah mampir di pelabuhan kota Korea Selatan, Jepang, Italia, Spanyol, Belanda dan Belgia.
Buatan Norwegia
Versi lain yang lebih kecil dari monster ini adalah kapal Hoegh Osaka yang mengalami kecelakaan awal tahun ini dalam pelayarannya di Inggris. Dikabarkan di dalamnya memuat banyak Rolls Royce dan Bentley.
Bakal ada monster-monster yang lebih besar lainnya.
Meski sudah merupakan pencapaian yang luar biasa, tapi ini bukan berarti tidak akan ada monster-monster lainnya. Kabarnya perusahaan pembuatnya sedang membuat beberapa monster lainnya yang lebih besar dalam satu atau dua tahun ke depan.
Tahu dong ya siapa John Travolta, generasi yang lahir 60-70an pasti tahu film musikal "Grease", generasi sekarang mungkin juga sangat mengenalnya dalam film-film "Swordfish", "Face off", dan lain-lain. Salah seorang legend Hollywood ini ternyata amat sangat kaya raya, sampai-sampai tidak hanya punya pesawat pribadi, bahkan dia punya sekaligus runway pribadi!
Rumah John travolta menghabiskan duit sebesar $12,5 juta dollar amerika (kali aja 13 ribu). Berikut ini data dari rumah sang aktor yang lahir pada 18 February 1954 itu. Lokasi: Country: America, City: Florida Alamat: Di ujung sebuah runway di Ocala Model: Modern Architecture Structure: struktur konkrit Dimensi bangunan: Tinggi : 16 meter/2 lantai Elemen : Garasi muat 16 mobil, dan untuk pesawat pribadi.
Airbus baru-baru ini mempatenkan sebuah model pesawat yang disebut sebagai "ultra-rapid air vehicle and related method of aerial locomotion" alias sebuah pesawat hipersonik!
Airbus menyebutkan bahwa pesawat baru ini nantinya akan memiliki kecepatan Mach 4.5 — atau 4 1/2 kali kecepatan suara. Menurut PatentYogi's Deepak Gupta, ini berarti pesawat ini mampu terbang dari London ke New York hanya dalam waktu 1 jam! Bandingkan dengan pesawat supersonik Concorde yang sudah pensiun itu, yang menempuhnya dalam waktu 3,5 jam, atau pesawat komersial standard lainnya, seperti Airbus 330, yang menempuh jarak tersebut dalam waktu 7 - 8 jam menyeberangi Atlantik. Jarak antara misalnya Paris ke San Fransisco atau Tokyo ke Los Angeles pun bisa dipangkas hingga menjadi 3 jam saja!
Dalam patennya Airbus mendeskripsikan wahana terbang barunya ini sebagai "an air vehicle including a fuselage, a gothic delta wing distributed on either side of the fuselage, and a system of motors able to propel the air vehicle."
Pesawat ini ditenagai oleh tiga jenis mesin yang berbeda, yang bekerja secara sekuensial. Menerbangkannya, mencapai ketinggian jelajah, dan lalu membawanya hingga mencapai kecepatan 3000 mph.
Pada saat take-off, pesawat ini didorong oleh dua mesin turbojet yang dipasang di bawah badan pesawat serta sebuah motor roket di bagian belakang. Saat sudah mengudara, pesawat ini akan mendaki secara vertikal seperti layaknya sebuah pesawat yang akan meluar angkasa. Tepat sebelum mencapai kecepatan suara, mesin turbojet dimatikan dan akan ditarik kembali ke dalam perut peawat - dan hanya menyisakan motor roket untuk membimbingnya hingga ketinggian lebih dari 100.000 kaki.
Pada ketinggian jelajah, motor roket akan menutup dan ditarik kembali ke dalam badan pesawat. Dan kemudian sepasang mesin ramjet pada sayap akan sepenuhnya mengambil alih tenaga pesawat dan mendorongnya mencapai kecepatan tertinggi Mach 4.5. Wew...
Wahana terbang ini berbahan bakar dari jenis Hidrogen
Menurut Airbus, desain aerodinamika pesawat dirancang untuk membatasi dan mengurangi sonic boom yang akan menyertainya saat mencapai kecepatan supersonik. Dulu pada tahun 1970-an, sang legenda Concorde sering dikritik keras karena keluhan masalah sonic boom dan polusi suara yang ditimbulkan oleh empat mesin turbojet Rolls-Royce Olympus nya. Akibatnya Concorde tidak pernah menjadi layak finansial seperti diharapkan oleh para pembuatnya karena tidak boleh melintasi daratan dan secara eksklusif 17 pesawat produksinya akhirnya hanya boleh melintas di atas samudera Atlantik sepanjang karir terbangnya selama 27 tahun.
Airbus sendiri percaya jet hipersonik bisa diaplikasikan baik untuk keperluan sipil maupun militer. Untuk keperluan sipil, pesawat ini bisa berfungsi sebagai jet pribadi atau sebagai pesawat dengan ruang untuk 20 penumpang. Dalam militer, jet ini bisa berfungsi untuk transportasi hipersonik untuk pasukan komando atau sebagai pesawat pengintai seperti SR71 Blackbird.
Selain itu, Airbus juga telah mengusulkan varian yang dipersenjatai dengan senjata gelombang elektromagnetik daya tinggi untuk melakukan serangan presisi pada target penting.
Seperti kebanyakan ide yang baru dipatenkan, sepertinya pesawat ini belum akan akan masuk jalur produksi. Namun teknologi yang berasal dari pesawat hipersonik ini bisa menjadi jalan bagi produk ekstrim Airbus lainnya untuk bisa direalisasikan.
Untuk informasi lebih lengkap silahkan lihat video dari PatentYogi ini:
Tahun 2008 yang lalu Motor lipat yang dinamai Moveo ini masih berupa sebuah konsep dari sekelompok desainer di Antro Group, dan semenjak itu prototipenya mulai diujicoba dengan perbaikan di sana-sini. Dan sekarang prototipe yang berfungsi penuhnya sudah terlihat di jalanan seperti pada gambar-gambar berikut ini.
Motor matik lipat mungil ini ditenagai oleh motor listrik, ringan (beratnya cuma 25 kg), cukup kompak saat dilipat, punya kecepatan maksimum 50 km/jam (cukup untuk perjalanan dalam kota).
Bagusnya motor matik ini tidak butuh ruang parkir, silahkan lipat saja lalu jinjing ke kantor!
Motor ini sepertinya cocok buat yang tinggal di apartemen dalam kota dan menjadikannya sebagai alat transportasi praktis untuk bepergian ke kantor, mall, atau lokasi-lokasi yang tidak terlalu jauh. Berminat? Harganya di sono sekitar $3000 hingga $5000.
Pernah berkendara dan di depan Anda bertemu dengan truk trailer panjang dan seringkali Anda kesulitan untuk mendahuluinya karena terbatasnya pandangan ke depan? Hal ini tidak aneh jika Anda sedang berada dalam perjalanan luar kota dan seringkali situasi seperti ini memicu terjadinya kecelakaan fatal. Samsung punya solusinya! Samsung menempatkan display lebar di bagian belakang truk yang menampilkan seperti apa kondisi di depan truk menggunakan kamera wireless kecil yang dipasang di bagian depan truk sehingga pengendara di belakangnya bisa mendahuluinya dengan aman. Hebat!
